Фріскейтові роликові ковзани Flying Eagle X7T Reaver білі 45

Найкраща напівпрофесійна модель від Flying Eagle. Вона дуже схожа по характеристикам на F7, але X7 краще підходить райдерам у котрих сильно випирають кістки на голеностопі.

Ролики подходят для фрискейта и фитнеса. Рассчитаны на пользователя до 160 кг.

Главные отличия X7T от предыдущей модели F7:

• В язичок лайнера додана більш зносостійка тканина
• Триколісна рама.

Каф, бут

Каф (1) зроблений із жорсткого пластику. Дозволяє зафіксувати гомілку, так що ковзани будуть здаватися ідеальним продовженням ноги. Каф фіксується з бутом залізним болтом (2). 

Бут (3) зроблено із більш щільного пластику, ніж у FE F6S, що продовжить життя ковзанів, особливо якщо ви плануєте вивчати дуже складні елементи.

Для комфортної їзди передбачені отвори для вентиляції, вкрай необхідні влітку.

Із зовнішнього боку встановлені знімні слайдери (4), які, при необхідності, можна замінити на інші. Під п'ятою знаходиться антишок (5), що допомагає уникнути сильних ударів по п'ятах після стрибків.

Для кріплення рами до буту використовуються два болти, діаметр 8 мм. Для фіксації рами передбачено три отвори спереду і три позаду. Майданчик для кріплення металевий. Завдяки трьом отворам, ви зможете переміщати раму в різні положення.

Фіксація ноги, лайнер

Відповідають за фіксацію: верхня бакля (6), п'яткова бакля (6), залізна, з підкачкою, шнурки. Верхня бакля виконана із заліза, більш зносостійка ніж пластикова. Вона захищена від падінь невеликим наростом пластика. П'ятковою баклею з підкачкою легко зафіксувати ногу дуже щільно. Для шнурків у лайнері передбачені отвори. Шнурками ви зможете зафіксувати гомілку ще краще. Пластик навколо кріплень для шнурків злегка еластичний. При затягуванні пластик починає стягуватися і дозволяє обтягнути верхню частину лайнера. Що явно дає більше комфорту, впевненості при виконанні трюків. Для комфортної їзди передбачені отвори для вентиляції, вкрай необхідні влітку.

Всі баклі прикручені на залізні болти, це краще заклепок.

Лайнер (7) наповнений термофітом, його більше в півтора раза, ніж у F6S. Він підлаштовується під вашу ногу і береже кісточки на щиколотках. Матеріал лайнера особливо щільний, тому не порветься навіть через кілька сезонів. 

Також він має еластичну передню частину, що дозволяє краще вентилювати повітря всередині. Еластична передня частина – плюс для людей, у яких вказівний палець більше великого. У звичайному лайнері палець упирається в його стінку, що спричиняє невеликий дискомфорт на початку катання. В цій моделі його охоплює еластична тканина.

У верхній частині ролика нога найбільше треться об лайнер, тому вгорі використовується специфічна тканина. Вона дуже приємна на дотик, що збільшує комфорт при тривалому катанні. Крім того, вона більш зносостійка і збільшує термін експлуатації. Більш щільний матеріал використовується і ззовні.

Устілка зроблена з щільного пористого матеріалу, що усмоктує в себе вологу, що дуже сильно допомагає в спекотну погоду. Крім цього в нижній частині лайнера і ролика є отвори, через які випаровується волога. Нижня частина лайнера покрита товстим шаром гуми.

Рама

Рама (8) Supersonic виготовлена ​​з алюмінію 7000 серії, має 3 перемички (ребра жорсткості), що правильно розподіляють навантаження.

Перемички мають радіальну форму, що підвищує надійність конструкції. Для кращої маневровості переднє колесо винесене вперед. Якби не це рішення, різкі повороти не виходили. У Supersonic використовуються полегшені 8-міліметрові осі (9) вагою 1 грам. Її також можна використовувати й з іншими роликами, оскільки для кріплення є два отвори спереду та три ззаду.

Довжина рами 251 мм, розрахована на колеса 3 шт. 110 мм.

Колеса, подшипники

Колеса (10) Crocanti. Мають маленьку маточину, вузький профіль та жорсткість 85А. Це все разом дозволяє колесам прослужити не один сезон. Накат дуже топовий, їздити містом комфортно, амортизують зернистий асфальт відмінно.

Ролики комплектуються підшипниками (11) FE Abec-9 Pro - їх встановлюють лише на топові моделі від FE. У кожному підшипнику знаходиться сім кульок, змащених силіконовим мастилом. Підшипники спокійно переживуть безліч високих стрибків. Вони розбірні, тому у разі забруднення ви легко їх почистите.