Boot Only Flying Eagle F6s Falcon зелені 44

Каф виготовлено із жорсткого пластика, він має круглу форму. Завдяки цьому можна намертво зафіксувати гомілкостоп, чого не можна зробити в схожих роликах інших фірм. Фіксацію кафа з бутом забезпечує залізне з'єднання, що надійніше пластикового. Замінити таке кріплення, в разі необхідності, можна без труднощів.

Пластик буту товстий, переживе безліч падінь. Отвори в черевику допоможуть вашій нозі не пітніти літніми спекотними днями. Черевик фіксується з рамою двома залізними болтами діаметром 8 мм.

З зовнішніх сторін встановлені знімні слайдери. Під п'ятою знаходиться антишок, що допомагає уникнути сильних ударів після стрибків і вібрації при їзді по грубозернистому асфальту. Майданчик для кріплення рами залізний, має сім отворів. Переміщати раму можна як завгодно і куди завгодно, але найчастіше її зміщують трохи назад, для стійкості, можливості їхати, давлячи вагою тільки на п'яти.

Фіксація ноги, лайнер

Відповідають за фіксацію: верхня бакля, п'яткова бакля з підкачкою, шнурки (в лайнері і буті). Верхня бакля виконана із заліза, більш приємного на дотик, ніж пластик, надійнішого. Вона захищена від падінь невеликим наростом пластика. П'яткової баклі з підкачкою просто зафіксувати ногу дуже щільно. Всі баклі прикручені на залізні болти, це краще заклепок. Для шнурків у лайнері передбачені отвори, ними ви зможете зафіксувати гомілкостоп ще краще.

Лайнер наповнений термофітом – цей матеріал підлаштовується під вашу ногу і оберігає кісточки на щиколотках. Матеріал лайнера особливо щільний, тому не порветься навіть через кілька сезонів. Однак, не забувайте сушити ролики після кожної поїздки, так лайнер прослужить ще довше. Так само для гарної фіксації п'яти, в лайнері є виїмка для неї.

Крім цього він має еластичний носок, що дозволяє краще вентилювати повітря всередині. Еластичний носок – величезний плюс для людей, у яких мізинець більше безіменного пальця. У звичайному лайнері палець упирається в стінку, що спричиняє дискомфорт. Тут же його охоплює еластична тканина.

У верхній частині ролика нога найбільше треться об лайнер, тому вгорі використовується специфічна тканина. Вона дуже приємна на дотик, що збільшує комфорт при тривалому катанні. Крім того, вона більш зносостійка і збільшить термін експлуатації. Більш щільний матеріал використовується і з зовні боку.

Устілка зроблена з щільного пористого матеріалу, що поглинає в себе вологу, що дуже сильно допомагає в жарку погоду. Крім цього в нижній частині лайнера і ролика є отвори, через які випаровується волога. Нижня частина лайнера покрита товстим шаром гуми.